torke asb mibine mige ey kash edame tahsil dade boodam
torke rish bozi mizare dochare bohrane shakhsiaty mishe
فرشته اي از سنگ پرسيد : چرا مانند خاک از خدا نمي خواهي که از تو انسان بسازد ؟ سنگ تبسمي کرد و گفت : هنوز آنقدر سخت نشده ام که مستحق چنين خواسته اي باشم
هميشه دوست داشتم ابر باشم.چون ابر انقدر شهامت داره که هر وقت دلش ميگيره جلوي همه گريه کنه
سرمايه با ارزش هر دلي حرفايي است كه براي نگفتن دارد
vaghty kasi nist ke behesh fekr koni be asemoon fekr kon chon to asemoon hamishe kasi has ke be to fekr mikone!!!!!
هميشه فکر کن تو يه دنياي شيشه اي زندگي ميکني. پس سعي کن به طرفه کسي سنگ پرتاب نکني چون اولين چيزي که ميشکنه دنياي خودته ......
يک هميشه تنها يک است و شايد در تمام عمرش نتواند چيزي بيش از يک عدد باشد اما بعضي وقت ها مي تواند دنيايي باشد يک نگاه يک نوشته يک دوست
محبت مثل سكه ميمونه كه اگه بيفته توي قلك قلب، نميشه درش آورد، اگر هم بخواي درش بياري بايد اون رو بشكني!
سازه هاي فشاري :
اين نوع از سازه ها در واقع نوعي پل با دهانه كوتاه هستند ، با اين تفاوت كه اكثر اعضاي سازه نيروي فشاري را تحمل مي كنند . هدف از طراحي اين سازه ها رسيدن به بالاترين بار تحمل شده در قبال كمترين وزن سازه مي باشد.
هر گروه تنها قادر به ساخت يك سازه مي باشد. هر گونه كوتاهي و قصور در مورد نحوه چسباندن اعضا به يكديگر بر عهده خود شركت كنندگان مي باشد .
نوع مصالح :
تمام گروه هاي شركت كننده ملزم به استفاده از يك نوع ماكاروني، با مقطع دايره اي، به قطر خارجي حداكثر 4 ميلي متر مي باشند ، كه نوع ومارك شركت توليد كننده متعاقبا اعلام خواهد شد. همچنين چسب به كار رفته در سازه مي تواند از سه نوع چسب :
1.حرارتي
2. Epoxy ( دوقلو )
3. Supper glow ( قطره اي ) باشد.
ابعاد :
1.حداقل دهانه پل برابر 15 سانتي متر مي باشد.
2..عرض عرشه پل حداقل برابر 10 سانتي متر مي باشد و سطح زيرين عرشه پل بايد حداقل 5/7 سانتي متر بالاتر از سطح زمين باشد.
3.طول پل بين 15 تا 45 سانتي متر و عرض آن بين 10 تا 20 سانتي متر باشد.
4.حداقل ارتفاع تراز بالاي عرشه پل تا سطح زمين 75/8 سانتي متر مي باشد.
کسب مقام 10 دانشگاهي در پنجمين دوره مسابقات کشوري باشگاه پژوهشگران جوان در قزوين در مرداد سال 1385 سازه هاي ساخته شده توسط گروه 3ايرمان متشكل از خودم (سروش) -مهدي- عليرضا- اميد- محمد سازه با دهانه يک متري با وزن سازه هاي 490 – 520 – 580 و ميزان تحمل هر سازه حدوداً 20 – 21 – 25 کيلو گرم بوده است.
در باره ی این عکس هم باید گفت:این عکس ما نیست و عکسی از مسابقت پل ماکارونی سال های پش است.
در ضمن برای ما دعا کنید.
به فروش ميرسد.
<< علی دايی >>
..........................................................................................................
. گربه مردنی مناسب برای کشتن دم حجله موجود است
<< بنياد حمايت از بنياد خانواده >>
...........................................................................................................
. بنزين اصل عربستان موجود است.
. زير فی بازار.
. مناسب برای هواپيماهای اسرائيلی
...........................................................................................................
. سقط فروشی شمعون برگزار ميکند:
. نخستين مزايده بزرگ سقط فروشی ارض موعود
. لاشه مرکاوا ۲۱ عدد
. ساعر اسقاطی زنگ زده ۲ فروند
. اپاچی مچاله ۴ تا
. رمبو قطع نخاعی ۱ راس
...........................................................................................................
. ماله تضمينی رسيد
. رفع و رجوع کثافتکاريهايتان را به ما بسپاريد
<< ابزار سازان پشت هم انداز >>
...........................................................................................................
. جراح زيبايی مطمئن نيازمندم
<< کاندوليزا رايس >>
...........................................................................................................
. يک فقره کيف سامسونت حاوی چندين سند قابل انتقال به غير و بيست و
هشت ميليون تومان تراول توسط اينجانب پيدا شده است.
. بی زحمت صاحبش راضی باشد
...........................................................................................................
. هنر پيشه مطلقه؛ فوتباليست دوزنه؛ پايان سريال غير مترقبه؛ خبرنويس خبرساز
و سرچر اشنا به فيلتر شکن نيازمنديم.
<< هفته نامه زرد نگار >>
...........................................................................................................
. تور قله قاف.
. به همراه برنامه های استثنايی رويت عنقا
<< موسسه سير هپروت وابسته به بنياد اکس افروزان >>
...........................................................................................................
. چشم دل موجود است.
. باطن افراد را با کيفيت اينه مشاهده کنيد.
<< کله پزی جام جم >>
...........................................................................................................
. هواپيمای مسافری فروشی موجود است.
. دارای موتور در حد سالم؛ بالهای پرچ شده و بوفه.
. با امتحان چرخها در محل.
<< متصدی انبار گردانی شرکت توپولف >>
...........................................................................................................
. يک دسته ابابيل؛ مسلح به چندين فروند سجيل؛ چندی است از پايگاه خود
پرواز کرده و تاکنون مراجعت ننموده اند.
. بدينوسيله از کسانی که از محل اختفای انان اطلاع دارند تقاضا داريم با ما تماس
گرفته مژدگانی دريافت دارند.
<< حفاظت اطلاعات سپاه فيل >>
...........................................................................................................
. خر استاندارد موجود است.
<< موسسه خر پردازان فردا تحت ليسانس دانکينگ قبرس >>
سایت snap.com به شما این امکان را میدهد تا پیش نمایشی از لینکهای داخل وبلاگتان را به کاربران نشان دهید تا بینندگان سایت قبل از کلیک روی یک لینک ، تصویر صفحه مقصد را در یک باکس کوچک در بالای لینک مشاهده کنند. برای دریافت این خدمات سایت snap کافیست به اینجا بروید و نام وبلاگتان را وارد کنید تا کد مخصوص قرارگیری در وبلاگتان را به شما بدهد.
سپس کد ارائه شده در سایت را در تگ body قالب وبلاگتان اضافه کنید. از همین لحظه تمام لینک های وبلاگ شما با قرار گرفتن موس رویشان ، پیش نمایشی از صفحه مقصد لینک را نشان میدهند.
دانشنامه ی رشد یکی از قوی ترین سایت ها ی فارسی برای تحقیق.
|
وبلاگ کالکتور یک برنامه رایگان و قابل دانلود است که به شما امکان میدهد تا مطالب یک وبلاگ را بصورت اتوماتیک و بدون دخالت دست ! تبدیل به یک فایل pdf و یا حتی Word کنید. این برنامه آدرس وبلاگ را از شما دریافت میکند و با چند کلیک فایل خروجی را به شما تحویل می دهد . | ||
|
| ||
theimagehosting.com : امکان آپلود عکس و فلش تا حجم 1 مگابایت.
FreeImageHosting.net : امکان آپلود عکس تا حجم 3 مگابایت
Xs.To : امکان آپلود عکس تا حجم 2 مگابایت و فایل های گیف تا 1 مگابایت
TinyPic.com : امکان آپلود عکس
AllYoucanUpload : امکان آپلود عکس و تغییر سایز آنلاین جهت کم کردن حجم
thumbq.com : امکان آپلود عکس تا حجم 5 مگابایت
اگه دنبال شغلي ميگردين كه كه تركيبي از پيشرفتهترين فناوريها، جذابترين علوم و هيجانانگيزترين ماجراجوييها باشه بعيده كه انتخابي بهتر از فضانوردي بتونين پيدا كنين. اتفاقاً كاروبار اين شغل بسيار خوبه و ايستگاه فضايي بينالمللي كه در حال ساخته نيازمند تعداد زيادي فضانورد هست كه شايد يكيش شما باشين.
اما ببينيم تو امريكا چطور ميشه فضانورد شد. متاسفانه فضانورد شدن تو امريکا كار چندان آسوني نيست و گذروندن دورههاي اون چند سالي طول ميكشه. در امريكا سه دسته فضانورد وجود دارن:
دسته اول فرماندهها و خلبانها هستن. فرماندهها از اسمشون هم معلومه كه رهبري ماموريتهاي فضايي با اوناس و مسوول اعضاي گروه و فضاپيما هستن. خلبان هم به عنوان كمك فرمانده در هدايت فضاپيما و قرار دادن ماهوارهها در مدار نقش داره.
دسته دوم از فضانوردها رو تحت عنوان متخصصان ماموريت ميشناسن. كار اينا كمك كردن به خلبان و فرمانده در امر عملكرد فضاپيماي شاتل و انجام كارهاي بيرون از فضاپيما (گردش و قدم زدن در فضا) و انجام آزمايشات محوله هست.
دسته سوم متخصصايي هستن كه از خارج از ناسا ميان و براي يه كار خاص آموزش ديدن و معمولاً غيرامريكايي هستن كه به اينا اصطلاحاً Payload Specialist گفته ميشه.
هر كدوم از اين دسته فضانوردا بايد يه سري ويژگيهاي اوليه رو داشته باشن كه بتونن وارد اين شغل بشن:
+ تابعيت امريكايي (براي خلبانها و متخصصان ماموريت)
+ دارا بودن مدرك ليسانس در يكي از رشتههاي مهندسي، علوم زيستشناسي، علوم فيزيكي و يا رياضيات از يك دانشگاه معتبر
+ دست كم سه سال تجربه كاري در زمينه مرتبط با تحصيل (گرفتن مدرك فوقليسانس معادل يك سال تجربه كاري و گرفتن دكترا معادل سه سال تجربه حساب ميشه)
+ گذراندن امتحانات فيزيكي ناسا كه شبيه تستهاييه كه از داوطلباي خلباني هواپيماهاي جنگي يا مسافربري ميگيرن. خلبانها بايد تستهاي درجه1 رو بگذرونن ولي اون دو دسته متخصص ديگه بايد تستهاي درجه2 رو بگذرونن.
+ داشتن تجربه 1000 ساعت خلباني (فرمانده) هواپيماهاي جت (فقط براي خلبانهاي فضاپيما)
+ قد بين۱۶۲.5 سانت تا 193 سانت براي خلبانها و ۱۴۸.۵سانت تا 193 سانت براي بقيه متخصصان
حالا اگه شما اين خصوصيات رو دارين اولين كاري كه بايد بكنين پر كردن فرمهاي مخصوص و فرستادن اونا براي ناساس. ناسا بعد از بررسي فرمهاي افراد مختلف بعضيا رو براي مصاحبه احضار ميكنه. آزمايشات پزشكي در مراحل بعد هستن و در نهايت همه مشخصات شما بررسي و ارزيابي ميشن و اگه خوششانس باشين ممكنه شما رو به عنوان كانديداي فضانوردي قبول بكنن. ناسا هر دو سال يه بار اسامي حدوداً 100 زن و مرد رو كه از بين هزاران متقاضي فضانوردي به عنوان كانديد قبول شدن اعلام ميكنه.
اگه شما جزو اين ليست بودين مرحله بعديش اينه كه شما رو به مركز فضايي جانسون ناسا كه در هوستون تگزاس قرار داره ميفرستن كه در اونجا بايد دورههاي كارآموزي دوسالهاي رو بگذرونين. در طي اين دو سال شما كلاسهايي در زمينه علوم (رياضي، فيزيك، نجوم، زمينشناسي، هواشناسي و اقيانوسشناسي)، تكنولوژي (هدايت فضاپيما، مكانيك وسايل مداري و فرآورش مواد) و سيستمهاي شاتل فضايي خواهيد گذروند.
همچنين دورههاي زندگي در دريا و خشكي و در شرايط بدون نيروي جاذبه و محيطهاي با فشار اتمسفري بالا و خيلي پايين رو هم ميگذرونين. ضمناً يه تست شنا رو هم بايد بگذرونين كه در اون لازمه كه سه بار طول يه استخر 25 متري رو در حاليكه لباس فضانوردي و كفش تنيس تنتونه طي كنين. اگه شما به عنوان يه خلبان پذيرفته شده باشين بايد دورههايي رو هم در هواپيماي جت تي-38 ناسا و شاتل آموزشي اون بگذرونين كه حدوداً 15 ساعت در هر ماه به اين كار اختصاص داره ولي اگه جزو متخصصان ماموريت باشين اين مقدار 4 ساعت در هر ماه خواهد بود.
بعد از گذشت دو سال شما يك فضانورد خواهيد بود. البته اين تازه اول كاره. از اينجا به بعد كار شما اينه كه تو كلاساي آموزشي در مورد نحوه جنبههاي مختلف عملكرد شاتل فضايي شركت كنين. هر قسمت اين وسيله توسط متخصصين و سازندههاي اون قسمت تدريس ميشه. بعدش بايد با يه دستگاه شبيهساز (سيمولاتور) همه كارهاي لازم رو از قبيل كارهاي قبل از بلند شدن شاتل، در حين برخاستن، ورود به مدار، برگشتن و فرود روي زمين رو تمرين كنين. ضمناً برحسب اينكه خلبان يا متخصص ماموريت باشين بايد نحوه كار با بازوي روبوتيك شاتل رو كه محموله شاتل رو ازش خارج ميكنه ياد بگيرين. خلاصه اينكه اونقدر آموزشهاي مختلف رو ميگذرونين تا اينكه قرعه به نامتون بيفته و براي يه پرواز واقعي انتخاب بشين.
در اين حالت بايد 10 ماه قبل از پرواز، دورههاي تخصصي مربوط به اون ماموريت رو بگذرونين. اين دورهها شامل پروازهاي شبيهسازيشده، قدم زدن زير آب و زندگي درون شاتل ميشه. تو اين دورهها شما رو براي مقابله با هر نوع وضعيت اضطراري آماده ميكنن. بعدش اگه خلبان باشين كه ديگه شما رو ميبرن تو شاتل واقعي كه بايد باش پرواز كنين و باز هم كلي دوره و جلسه و پرواز شبيهسازي شده براتون ميذارن تا اينكه بالاخره تشريف ميبرين به فضا. بعداز پرواز هم يه سري آزمايشهاي پزشكي و مذاكرات چند روزه رو در پيش دارين كه اصطلاحاً بهشون ميگن Debriefings (اگه يكي معنيشو بهم بگه ممنون ميشم).
هر فضانورد دستكم تا 5 سال بعد از انتخاب شدنش در ناسا باقي ميمونه. فضانوردا به عنوان كارمنداي رسمي غيرنظامي استخدام ميشن و گريد يا درجه GS-11 تا GS-14 دارن (بر حسب ميزان سابقه). معمولاً ميزان مرخصي زياد و بيمه عمر و بيمه پزشكي هم دارن و از مزاياي بازنشستگي استفاده ميكنن.
خوب اين بود روش فضانورد شدن. همونطور كه ميبينين بايد آموزشهاي زيادي رو بگذرونين و سخت تلاش كنين و از استقامت زيادي هم برخوردار باشين تا يه فضانورد واقعي بشين. آيا هنوز هم دلتون ميخواد فضانورد بشين؟
ما امروز خانه های بزرگتر اما خانواده های کوچکتر داریم راحتی بیشتر اما زمان کمتر .
مدارک تحصیلی بالاتر اما درک عمومی پایین تر اگاهی بیشتر اما قدرت تشخیص کمتر داریم .
متخصصان بیشتر اما مشکلات نیز بیشتر داروهای بیشتر اما سلامتی کمتر .
بدون ملاحظه ایام را میگذرانیم خیلی کم می خندیم خیلی تند رانندگی می کنیم خیلی زود عصبانی می شویم تا دیر وقت بیدار می مانیم خیلی خسته از خواب برمی خیزیم خیلی کم مطالعه می کنیم اغلب اوقات تلوزیون نگاه میکنیم و خیلی به ندرت دعا می کنیم .
چندین برابر مایملک داریم اما ارزشهایمان کمتر شده است خیلی زیاد صحبت می کنیم و دروغ می گوییم .
زندگی ساختن را یاد گرفته ایم اما نه زندگی کردن را تنها به زندگی ، سالهای عمر را افزوده ایم و نه زندگی را به سال های عمرمان .
ما ساختمان های بلندتر داریم اما طبع کوتاهتر ، بزرگراهای پهن تر اما دیدگاههای باریکتر .
بیشتر خرج می کنیم اما کمتر داریم بیشتر می خریم اما کمتر لذت می بریم .
ما تا ماه رفته و برگشته ایم اما قادر نیستیم برای ملاقات همسایه ی جدیدمان از یک سوی خیابان به ان سو برویم
فضا بییرون را فتح کرده ایم اما نه فضا درون را ما اتم را شکافته ایم اما نه تعصب خود را .
بیشتر می نویسیم اما کمتر یاد میگیریم . بیشتر برنامه می ریزیم اما کمتر به انجام می رسانیم .
عجله کردن را اموخته ایم و نه صبر کردن درامد های بالاتری داریم اما اصول اخلاقی پایین تر .
کامپیوتر های بیشتری می سازیم تا اطلاعات بیشتری نگهداری کنیم تا رونوشت های بیشتری تولید کنیم اما ارتباطات کمتری داریم .
اکنون زمان غذاهای اماده اما دیر هضم است مردان بلند قامت اما شخصیت های پست سودهای کلان اما روابط سطحی .
فرصت بیشتر اما تفریح کمتر تنوع غذای بیشتر اما تغزیه ی ناسالم تر در امد بیشتر اما طلاق بیشتر منازل رویایی اما خانواده های از هم پاشیده .
موج اگر مي دانست ساحل هيچگاه دستش را نمي گيرد هرگز نفس نفس نمي زد براي رسيدن به ساحل
تعداد بازديدها:
